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自動車ボディシステム部品

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リフターのプレス部品

説明

リフター押出部品とは、押出加工によって作られ、さまざまなリフト設備に使用される金属部品を指します。

機能: リフター押出部品は、リフト設備のリフト機能を実現するための主要な部品です。これらは相互に協力して、リフトプラットフォームやリフト部品の上下を正確に制御し、リフト過程における重量と力を支え、リフト動作の安定性、精度、安全性を確保します。

素材:一般的に、高強度合金鋼、ステンレス鋼、またはアルミニウム合金の素材が選ばれます。高強度合金鋼は高い強度と靭性があり、大きな負荷を耐えられるため、大型産業用リフティング機器や安全性が要求されるリフティングシステムに適しています。ステンレス素材は優れた耐食性と耐酸化性を持ち、環境要件が高い場所でよく使用されます。例えば、食品加工工場や医薬品作業場でのリフティング機器などです。アルミニウム合金は軽量かつ高強度という特性があり、重量制限のある一部のリフティング機器で広く使用されています。例えば、自動車ウィンドウリフターや小型電動リフティングプラットフォームなどです。これらは設備自体の重量を軽減しつつ、リフティング機能の正常な実現を確保します。

製造プロセス:まず、部品の設計サイズと形状に従って、金属板を粗い外形に切り出す工程(これをブランク加工と呼びます)を行います。次に、金型を使用してプレス機によってブランクを打ち抜き、パンチング、ベント、引き伸ばし、成形などの一連の工程を通じて、金属板が徐々に必要な部品形状に変化していきます。例えば、リフトアームは複雑な形状や構造を形成するために複数回の曲げや引き延ばし工程が必要となり、リフティング時の機械的要件を満たす必要があります。一方、ガイドレールは高精度な打ち抜きやローリング工程を経て、その表面の平坦性や寸法精度を確保し、リフティング部品が滑らかに移動できるようにします。打ち抜き工程では、金型の精度や打ち抜きパラメータ(打ち抜き速度、圧力など)を厳密に制御する必要があります。これは部品の品質と一貫性を確保するためです。打ち抜きが完了後、一部の部品は熱処理を施して材料の強度や硬度を向上させたり、表面に電着やスプレー処理を行い、耐食性や耐磨耗性を向上させるなどの後続処理が必要になる場合もあります。最後に、厳しい品質検査を通過した合格品のリフター用打ち抜き部品は、組立工場に送られ、他の部品と組み合わせて完成したリフター製品となります。

アプリケーション

一般的なタイプには、リフティングアーム、ガイドレール、コネクティングブラケットなどがあり、主に自動車、建設、物流などの分野で使用されます。

FAQ

Q: あなたは工場ですか、それとも商社ですか?

A: 我々は15年以上にわたり金属スタンピング部品を製造している工場です。

Q: 主な製品は何ですか?

A: 当社は主に金型の開発、設計、製造、販売を行っている会社で、自動車部品、バイク部品、ハードウェア部品、電気部品などの金型生産および製品スタンピングなどを手掛けています。

Q: 表面処理としてどのようなものがありますか?

A: ダクロメット、粉体塗装、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、錫メッキ、銅メッキ、銀メッキ、金メッキ、陽極酸化、塩水噴霧試験などです。当社はプレス工具と金属スタンピング部品に特化しており、表面処理はサプライヤーを通じて行われます。

サンプルを入手できますか?

はい、サンプル注文は品質検査と市場テストに使用でき、運賃は着払いとなります。シンプルなサンプルの場合は費用はかかりませんが、OEM/ODMサンプルの場合はサンプル費用がかかります。

最低注文数量は何ですか?

在庫がある場合、最低注文数量は1000個です。

Q: 配達時間はいつですか?

金型の製造サイクルは20〜50日間で、標準的なプレス部品は入金後3〜10日で発送可能です。OEMや金型制作の場合は、納期を確認させていただきます。

Q: 支払条件は?

50%のT/Tデポジットをお勧めし、残金は出荷前にお支払いください。サンプルコストも含まれます。

OEM/ODMを受け入れますか?

はい、私たちは15年以上のOEM/ODM経験があります。

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