Pièces de frappe pour carter de moteur

 Les pièces de frappe du logement moteur désignent diverses pièces métalliques utilisées pour l'assemblage du logement moteur fabriqué par un procédé de frappe

Fonction : Les pièces de frappe du logement moteur sont une partie importante du logement moteur. Leur fonction principale est de protéger les enroulements, le noyau en fer et autres composants à l'intérieur du moteur contre l'influence de l'environnement extérieur, comme la poussière, la vapeur d'eau, les chocs mécaniques, etc. En même temps, elles peuvent également fixer et soutenir la structure interne du moteur, en assurant que les différentes parties du moteur maintiennent une relation de position stable pendant le fonctionnement, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. De plus, les pièces de frappe du logement moteur peuvent également aider le moteur à dissiper la chaleur, en dissipant rapidement la chaleur générée pendant le fonctionnement du moteur et en empêchant le moteur de surchauffer, ce qui pourrait affecter ses performances et sa durée de vie.

Matériau : Les pièces de fonderie du carter moteur utilisent généralement des matériaux métalliques avec une bonne conductivité électrique et thermique ainsi qu'une certaine résistance, tels que l'acier au carbone faible, l'alliage d'aluminium et l'acier inoxydable. L'acier au carbone faible possède une haute résistance et de bonnes propriétés de fonderie, avec un coût relativement bas, et est adapté aux carters moteurs ayant des exigences générales. L'alliage d'aluminium présente les avantages d'une faible densité et d'une bonne conductivité thermique, ce qui peut réduire efficacement le poids du moteur et améliorer les performances de dissipation de chaleur. Il est souvent utilisé dans des moteurs avec des exigences élevées en poids et en dissipation de chaleur, comme les moteurs d'entraînement pour véhicules électriques. L'acier inoxydable a une excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation, et est adapté aux moteurs fonctionnant dans des environnements difficiles, comme les moteurs utilisés dans les industries chimique, de transformation alimentaire et autres.

Procédé de fabrication : Tout d'abord, la feuille métallique sélectionnée est découpée en pièces brutes appropriées selon la taille et la forme du carter moteur. Ensuite, la pièce brute est placée dans le moule de frappe et est emboutie sous l'action de la machine de frappe. Pendant le processus d'emboutissage, plusieurs opérations de frappe telles que le perçage, le découpage, l'étirage et le pliage peuvent être impliquées pour former progressivement la forme complexe des pièces du carter moteur. Par exemple, une pièce brute plate peut être transformée en un corps cylindrique de carter moteur grâce au processus d'étirage ; les trous de fixation et de dissipation de chaleur peuvent être percés sur la culasse via le processus de perçage. Après l'emboutissage, certaines pièces peuvent nécessiter un traitement supplémentaire, comme le soudage, le rivetage, ou le traitement de surface. Le soudage et le rivetage sont utilisés pour assembler les différentes pièces d'emboutissage en un carter moteur complet, et le traitement de surface peut améliorer la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et l'esthétique du carter moteur. Enfin, après inspection qualité, les pièces d'emboutissage de carter moteur conformes sont envoyées à la ligne d'assemblage du moteur et assemblées avec les autres composants du moteur.

Les types courants incluent : carter moteur, couvercle d'extrémité, dissipateur de chaleur, etc., principalement utilisés dans l'industrie, l'automobile, les appareils électroménagers, les électroniques 3C

Q : Êtes-vous une usine ou une société de négoce ?

R : Nous sommes une usine qui produit des pièces de frappe métallique depuis plus de 15 ans.

Q : Quels sont vos principaux produits ?

R : Nous sommes une entreprise de moules spécialisée dans le développement, la conception, la fabrication et la vente de moules, tels que des pièces automobiles, des pièces de moto, des pièces en métal, des pièces électriques et autres productions de moules ainsi que l'estampage des produits.

Q : Quel type de traitement de surface proposez-vous ?

R : Dacromet, peinture en poudre, galvanisation au zinc, nickelage, étamage, cuivrage, argentage, orfèvrerie, anodisation, test de spray salin, etc. Comme nous nous concentrons sur les outils d'estampage et les pièces métalliques d'estampage, le traitement de surface est réalisé par des fournisseurs.

Q : Puis-je obtenir des échantillons ?

R: Oui, une commande d'échantillon peut être utilisée pour l'inspection de la qualité et les tests de marché, et les frais de transport seront à récupérer. Si c'est un échantillon simple, nous ne facturons pas ; si c'est un échantillon OEM/ODM, nous facturons des frais d'échantillon.

Q: Quelle est la quantité minimale de commande ?

R: Lorsqu'il y a du stock, la quantité minimale de commande est de 1000 pièces.

Q: Quand est le délai de livraison?

R: Le cycle de fabrication des matrices d'estampage est de 20 à 50 jours, et les pièces d'estampage standard peuvent être livrées 3 à 10 jours après le paiement. Si c'est de l'OEM ou la fabrication de moules, nous confirmerons la date de livraison avec vous.

Q: Quelles sont vos conditions de paiement?

R: Nous recommandons un acompte de 50 % par virement bancaire et le solde à payer avant l'expédition. Coût d'échantillon.

Q: Acceptez-vous l'OEM/ODM ?

A : Oui. Nous avons plus de 15 ans d'expérience en OEM/ODM.