ชิ้นส่วนประทับฝาครอบมอเตอร์

 ชิ้นส่วนประทับตัวบ้านมอเตอร์หมายถึงชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ที่ใช้สำหรับการประกอบตัวบ้านมอเตอร์ซึ่งผลิตโดยกระบวนการประทับ

หน้าที่: ชิ้นส่วนประทับตัวบ้านมอเตอร์เป็นส่วนสำคัญของตัวบ้านมอเตอร์ หน้าที่หลักคือการป้องกันขดลวด เหล็กแกน และส่วนประกอบอื่นๆ ภายในมอเตอร์จากการได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก เช่น ฝุ่น ไอน้ำ การชนทางกล เป็นต้น นอกจากนี้ยังสามารถตรึงและรองรับโครงสร้างภายในของมอเตอร์ ทำให้แน่ใจว่าส่วนต่างๆ ของมอเตอร์จะคงความสัมพันธ์ของตำแหน่งอย่างเสถียรอยู่ระหว่างการทำงาน และรับประกันการดำเนินงานปกติของมอเตอร์ อีกทั้งชิ้นส่วนประทับตัวบ้านมอเตอร์ยังสามารถช่วยระบายความร้อนของมอเตอร์ ระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์อย่างทันเวลา และป้องกันไม่ให้มอเตอร์ร้อนเกินไปจนกระทบต่อประสิทธิภาพและความทนทาน

วัสดุ: ส่วนชิ้นส่วนปั๊มของตัวบ้านมอเตอร์มักใช้วัสดุโลหะที่มีการนำไฟฟ้าและนำความร้อนได้ดี และมีความแข็งแรงในระดับหนึ่ง เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ อลูมิเนียมอัลลอย และสแตนเลส เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีความแข็งแรงสูง มีสมรรถนะในการปั๊มที่ดี ค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำ และเหมาะสำหรับตัวบ้านมอเตอร์ที่มีข้อกำหนดทั่วไป อลูมิเนียมอัลลอยมีข้อดีคือความหนาแน่นต่ำและนำความร้อนได้ดี ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของมอเตอร์และเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มักใช้ในมอเตอร์ที่มีข้อกำหนดเรื่องน้ำหนักและการระบายความร้อนสูง เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า สแตนเลสมีความสามารถต้านทานการกัดกร่อนและความร้อนจากออกซิเดชันได้ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น มอเตอร์ในอุตสาหกรรมเคมี การแปรรูปอาหาร และอื่น ๆ

กระบวนการผลิต: ก่อนอื่น แผ่นโลหะที่เลือกไว้จะถูกตัดเป็นชิ้นงานตามขนาดและรูปร่างของโครงมอเตอร์ตามการออกแบบ จากนั้นนำชิ้นงานไปวางในแม่พิมพ์ปั๊มและทำการปั๊มด้วยแรงจากเครื่องปั๊ม ในระหว่างกระบวนการปั๊ม อาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการปั๊มหลายขั้นตอน เช่น การเจาะรู การตัดชิ้นงาน การดึง และการงอ เพื่อค่อยๆ สร้างรูปร่างที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนโครงมอเตอร์ เช่น แผ่นแบนสามารถถูกแปรรูปเป็นลำตัวโครงมอเตอร์ทรงกระบอกผ่านกระบวนการดึง ส่วนรูสำหรับยึดและรูระบายความร้อนสามารถเจาะได้บนฝาครอบผ่านกระบวนการเจาะรู หลังจากการปั๊มแล้ว บางชิ้นส่วนอาจต้องการการประมวลผลเพิ่มเติม เช่น การเชื่อม การตอกล็อค การเคลือบผิว เป็นต้น การเชื่อมและการตอกล็อคใช้ในการเชื่อมโยงชิ้นส่วนที่ปั๊มมาให้กลายเป็นโครงมอเตอร์ที่สมบูรณ์ และการเคลือบผิวสามารถเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน การเสียดสีและความสวยงามของโครงมอเตอร์ สุดท้าย หลังจากการตรวจสอบคุณภาพ ชิ้นส่วนที่ปั๊มโครงมอเตอร์ที่ผ่านมาตรฐานจะถูกส่งไปยังสายการประกอบมอเตอร์และนำมาประกอบกับส่วนต่างๆ ของมอเตอร์

ประเภททั่วไปรวมถึง: ตัวเครื่องมอเตอร์, ฝาสิ้นสุด, เครื่องระบายความร้อน, ฯลฯ โดยใช้งานหลักในอุตสาหกรรม, ออโตโมบิล, เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน, อิเล็กทรอนิกส์ 3C

ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

A: เราเป็นโรงงานที่ผลิตชิ้นส่วนการปั๊มโลหะมากว่า 15 ปี

Q: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?

A: เราเป็นบริษัทผลิตแม่พิมพ์ที่เน้นการพัฒนา ออกแบบ การผลิต และจำหน่ายแม่พิมพ์ เช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนโลหะ ชิ้นส่วนไฟฟ้า และการผลิตแม่พิมพ์อื่น ๆ รวมถึงการปั๊มชิ้นงาน เป็นต้น

Q: มีการเคลือบผิวแบบใดบ้าง?

A: Dacromet, การเคลือบผง, การชุบสังกะสี, การชุบนิกเกิล, การชุบตะกั่ว, การชุบทองแดง, การชุบเงิน, การชุบทอง, การ анодирование, การทดสอบความทนทานต่อการกัดกร่อน เป็นต้น เนื่องจากเราเน้นเครื่องมือการปั๊มและการปั๊มโลหะ การเคลือบผิวจะทำผ่านซัพพลายเออร์

Q: ฉันสามารถขอตัวอย่างได้ไหม?

A: ใช่ การสั่งตัวอย่างสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบคุณภาพและการทดสอบตลาดได้ และจะมีการเก็บค่าขนส่ง หากเป็นตัวอย่างที่เรียบง่าย เราจะไม่คิดค่าใช้จ่าย แต่หากเป็นตัวอย่าง OEM/ODM เราจะคิดค่าธรรมเนียมสำหรับตัวอย่าง

Q: จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?

A: เมื่อมีสินค้าในสต็อก จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1000 ชิ้น

คำถาม: เวลาส่งมอบเมื่อใด?

A: รอบการผลิตแม่พิมพ์ปั๊มคือ 20-50 วัน และชิ้นส่วนปั๊มมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 ถึง 10 วันหลังจากชำระเงิน หากเป็น OEM หรือการทำแม่พิมพ์ เราจะยืนยันเวลาในการจัดส่งกับคุณ

Q: ราคาการชําระเงินของคุณคืออะไร?

A: เราแนะนำให้ชำระเงินมัดจำ T/T 50% และชำระยอดคงเหลือก่อนการส่งสินค้า ค่าตัวอย่าง

Q: คุณรับทำ OEM/ODM ไหม?

A: ใช่ เรา้มีประสบการณ์ด้าน OEM/ODM กว่า 15 ปี