Moottorikoripunahdysohjaimet

 Moottorin käyttöönoton napakoivat viittaavat erilaisiin metaaliosiin, jotka käytetään moottorin käyttöönoton kokoonpanossa valmistettuna napakoivamenetelmällä.

Toiminto: Moottorin käyttöönoton napakoivat ovat tärkeä osa moottorin käyttöönottoa. Päätoimintonsa on suojella tuhertia, rautaytimistä ja muita osia moottorin sisällä ulkoisen ympäristön vaikutuksilta, kuten jostesta, ilmapuhdistuksesta, mekaanisista törmäyksistä jne. Samalla ne voivat myös kiinnittää ja tukea moottorin sisäistä rakennetta, varmistaen, että moottorin eri osat pysyvät suhteellisesti vaknaissassa asemassaan toiminnassa, mikä takaa moottorin normaalin toiminnan. Lisäksi moottorin käyttöönoton napakoivat voivat auttaa moottoria hajottamaan lämpöä, hajottamalla ajon aikana syntynyttä lämpöä ja estämällä moottorin liian kuumentumisen, mikä vaikuttaisi sen suorituskykyyn ja elinajan.

Materiaali: Moottorikappaleen timanttitovistetyt osat käyttävät yleensä metallimaterialieita, jotka ovat hyviä sähköjohtavuudessa, lämpöjohtavuudessa ja joilla on tietyt vahvuusominaisuudet, kuten matalapuhaltua teräs-, alumiiniliasia ja roostevaitta teräs. Matalapuhaltua teräs on korkeaa vahvuutta ja hyviä timanttitovistusominaisuuksia, sen hinta on suhteellisen alhainen, ja se sopii moottorikappaleille, joilla on yleisiä vaatimuksia. Alumiiniliasulla on edut, kuten matala tiheys ja hyvä lämpöjohtavuus, mikä voi tehokkaasti vähentää moottorin painoa ja parantaa sen jäähdytysominaisuuksia. Se käytetään usein moottoreissa, joilla on korkeat vaatimukset painosta ja jäähdytyksestä, kuten sähköajoneuvojen ajo-moottoreissa. Roostevaitta teräsella on erinomaiset korroosion- ja hapankestovoimat, ja se sopii moottoreille, jotka toimivat vaikeissa ympäristöissä, kuten kemian, ruoka-aineiden käsittelyssä ja muissa teollisuudenaloissa.

Valmistusprosessi: Ensinnäkin valittu metallilevy leikataan sopiviksi tyhjiksi mukaan lukien moottorinkokonaisuuden suunnittelukoko ja -muoto. Sitten tyhjä laitetaan punoitinmalleihin ja se punotaan punoitinkoneen vaikutuksessa. Punossassa voi olla useita punosvaiheita, kuten reikiäminen, tyhjentäminen, venytys ja kaarettaminen, joilla muodostetaan vähitellen moottorinkokonaisuuden osien monimutkainen muoto. Esimerkiksi tasainen tyhjä voidaan prosessoida sylinterimuotoiseksi moottorinkokonaisuuden rungon kautta venyttämällä; asennushaukat ja jäähdytysaukot voidaan reikäistä loppupään pelelle reikiämisprosessissa. Punossan jälkeen joillakin osilla saattaa olla tarvetta lisäkäsittelyyn, kuten lasaus-, rivitys- ja pinta-käsittelyyn jne. Lasaus- ja rivitys käytetään yhdistämään eri punososat kokonaiseksi moottorinkokonaisuudeksi, ja pinta-käsittely parantaa moottorinkokonaisuuden korroosio-, kuljetuskestosta ja estetiikkaa. Lopuksi, kun laatu on tarkastettu, hyväksytyt moottorinkokonaisuuden punososat lähetetään moottorin montaajavihaan ja ne montataan muiden moottorin osien kanssa.

Yleisiä tyyppejä ovat: moottorikoriste, loppukattilainen, lämpöpoisto, jne., käytetään pääasiassa teollisuudessa, autoteollisuudessa, kotitalousvälineissä ja 3C-elektronikoissa

K: Oletteko tehdas vai kauppayritys?

V: Olemme tehdas, joka on tuottanut metalli-painehtumat osia yli 15 vuoden ajan.

K: Mitkä ovat pääasialliset tuotteet?

A: Olemme moukkausyritys, joka keskittyy pääasiassa moukkauksen kehittämiseen, suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin, kuten auton osien, moottoripyörän osien, metalliosien, sähköisten osien ja muiden moukkauksien tuotantoon sekä tuotteiden painottamiseen jne.

K: Mitä pinta-osaustekniikoita tarjoatte?

A: Dacromet, pudelikoriste, sinkkipihattelu, nikkelipihattelu, tiihikattelu, kuparikattelu, hopeakattelu, kultakattelu, anodointi, suolapuutestaus jne. Koska keskittyämme painotuskalusteisiin ja metallipainotuksiin, pinta-osaus tehdään toimittajien kautta.

K: Voinko saada näyteitä?

A: Kyllä, näytepyyntöä voidaan käyttää laadun tarkastukseen ja markkinointitesteihin, ja kuljetusmaksat peritään. Jos kyseessä on yksinkertainen näyte, emme veloita; jos kyseessä on OEM/ODM-näyte, veloitamme näyteviennin.

K: Mikä on pienin tilausraja?

A: Kun varastossa on varaa, pienin tilausraja on 1000 kappaletta.

K: Milloin toimitusaika?

Vastaus: Paineleikkauksen valmistuskykene on 20-50 päivää, ja standardit paineosat voidaan toimittaa 3-10 päivän kuluttua maksun jälkeen. Jos kyseessä on OEM tai mouddien valmistus, vahvistamme toimitusaikakuvan kanssanne.

K: Mitkä ovat maksuehdot?

Vastaus: Suosittelemme 50 % T/T varautumista ja saldo maksetaan ennen lähetystä. Näytteen kustannukset.

Kysymys: Hyväksyttekö OEM/ODM?

Vastaus: Kyllä. Meillä on yli 15 vuotta OEM/ODM -kokemusta.