أجزاء الطوابع الكهربائية

تشير أجزاء ختم المحرك إلى مختلف الأجزاء المعدنية المستخدمة في المحركات التي تُصنع باستخدام عملية الختم.

سمات

دقة عالية: تتطلب مواصفات الدقة البعدية لقطع الطوابع المستخدمة في المحركات دقة عالية جدًا، مثل حجم فتحة التوربين في القطع المثبّتة والمغزلية، والقطر الخارجي والداخلي للقطع المثبّتة وما إلى ذلك. أي انحراف بسيط في الأبعاد قد يؤثر على أداء المحرك، مثل عدم انتظام الفجوة الهوائية، مما يُؤثر بدوره على كفاءة المحرك وعزم الدوران وغيرها من البارامترات.

خصائص كهرومغناطيسية جيدة: بالنسبة للأجزاء المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالاستقراء الكهرومغناطيسي مثل القطع المثبّتة للمحول والمغزلية، يتطلب الأمر استخدام مواد ذات خصائص كهرومغناطيسية جيدة، مثل النفاذية المغناطيسية العالية وخسارة الحديد المنخفضة، وذلك بهدف تحسين كفاءة تحويل الطاقة في المحرك وتقليل الحرارة والخسائر.

الإنتاج الفعال: عملية الطبع مناسبة للإنتاج على نطاق واسع، مما يمكن أن يحقق كفاءة إنتاج عالية ويقلل من تكاليف الإنتاج. عن طريق تصميم قوالب الطبع ومعالجات معقولة، يمكن إنتاج عدد كبير من أجزاء الطبع الكهربائية ذات الجودة المستقرة في وقت قصير.

المادة

لوحة الصلب السيليكوني: هي المادة الرئيسية لتصنيع طوابع الثابت والمغزل. يتميز الصلب السيليكوني بخصائص النفاذية المغناطيسية العالية والخسارة الحديدية المنخفضة، مما يمكنه من نقل المغناطيسية بكفاءة وتقليل خسارة التيار الدوامي، وبالتالي تحسين كفاءة وأداء المحرك. بناءً على المتطلبات المختلفة للمحرك، سيتم اختيار ألواح الصلب السيليكوني من درجات وسمك مختلف.

الصلب منخفض الكربون: يستخدم عادةً لتصنيع أغلفة المحركات واللوحات النهائية وغيرها من الأجزاء. يتمتع الصلب منخفض الكربون بخصائص طيّعة جيدة وقابلية للحام، ويمكنه تلبية متطلبات الأجزاء من حيث القوة والمرونة، ولديه تكلفة منخفضة نسبيًا.

الفولاذ المقاوم للصدأ: في بعض المحركات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل، تُستخدم مواد الفولاذ المقاوم للصدأ لتصنيع الأجزاء المطروقة. على سبيل المثال، بالنسبة للمحركات العاملة في بيئة رطبة أو تحتوي على غازات مسببة للتآكل، قد يتم طرد أجزاء مثل العلب الخارجية، وقواعِد صندوق الطرفيات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحسين عمر التشغيل والموثوقية للمحرك.

عملية التصنيع

تصميم وتصنيع القوالب: بناءً على الرسومات التصميمية للأجزاء المطروقة الخاصة بالمحركات، يتم تصميم وتصنيع قوالب الطَرْق بدقة عالية. الدقة وجودة القالب تؤثر مباشرة على الدقة البعدية وجودة سطح الأجزاء المطروقة. عادةً ما يُصنع القالب من فولاذ قوالب عالي الجودة، ويتم معالجته بشكل دقيق وحراري لضمان امتلاكه صلابة وكفاءة ومقاومة كافية للتآكل.

الختم: يتم تغذية الصفيحة المعدنية أو لفافة المعدن المُجهزة داخل ماكنة الختم، ويتم تطبيق ضغط على الصفيحة من خلال ماتور الختم لجعلها تخضع للتشوه البلاستيكي والحصول بذلك على الشكل والحجم المطلوبين. قد يتضمن عملية الختم عدة عمليات مثل التقطيع، ثني، تمدد، وثقب. على سبيل المثال، يتم عادةً ختم الدوّارات والمولدات من أشرطة ألواح الحديد السيليكوني عبر عملية التقطيع، ثم يتم تنفيذ عمليات أخرى مثل الثقب؛ وقد تتضمن تصنيع غلاف المحرك عمليات مثل الثني والتمدد لتشكيل الشكل المعقد للغلاف.

المعالجة السطحية: من أجل تحسين مقاومة التآكل، أداء العزل أو جودة المظهر لقطع الطوابع الكهربائية، يتم عادةً معالجة سطحها. تشمل طرق المعالجة السطحية الشائعة الكهرباء، الرش، الفوسفاتينغ وما إلى ذلك. يمكن للكهرباء أن تضع طبقة من المعدن مثل الزنك، النيكل وما إلى ذلك على سطح الأجزاء لتحسين مقاومة التآكل؛ يمكن للرش أن يشكل طبقة عازلة أو زخرفية؛ يمكن للفوسفاتينغ أن يحسن مقاومة الاحتكاك والتآكل لسطح الأجزاء، وفي الوقت نفسه يساعد في عملية الطلاء اللاحقة.

أهم الأنواع هي: الطوابع الثابتة، الطوابع الدوارة، غلاف المحرك وغيرها، وتُستخدم بشكل واسع في السيارات، الدراجات النارية، الصناعة، الإلكترونيات 3ce، والفضاء الجوي وغيرها من المجالات.

س: هل أنتم مصنع أم شركة تجارة؟

أ: نحن مصنع متخصص في إنتاج أجزاء الطوابع المعدنية لأكثر من 15 عامًا.

س: ما هي منتجاتكم الرئيسية؟

أ: نحن شركة قوالب متخصصة في التطوير والتصميم والإنتاج والمبيعات للقوالب، مثل أجزاء السيارات، أجزاء الدراجات النارية، أجزاء الأجهزة المعدنية، أجزاء الكهربائيات وغيرها من إنتاج القوالب وعملية الطبع.

س: ما هو نوع المعالجة السطحية التي توفرها؟

أ: داكروميت، الطلاء المسحوق، طلاء الزنك، طلاء النيكل، طلاء القصدير، طلاء النحاس، طلاء الفضة، طلاء الذهب، التأكسد، اختبار الرش المالح، وما إلى ذلك. حيث أننا نركز على أدوات الطبع وأجزاء الطبع المعدنية، يتم تنفيذ المعالجة السطحية من خلال الموردين.

السؤال: هل يمكنني الحصول على عينات؟

نعم، يمكن استخدام طلب العينة لفحص الجودة واختبار السوق، وسيتم تحصيل الشحن. إذا كانت العينة بسيطة، لن نفرض أي رسوم؛ وإذا كانت عينة OEM/ODM، فسنقوم بشحن تكاليف العينة.

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟

عند وجود مخزون، يكون الحد الأدنى لكمية الطلب 1000 قطعة.

السؤال: متى يكون وقت التسليم؟

دورة تصنيع قالب الطوابع هي 20-50 يومًا، ويمكن تسليم أجزاء الطوابع القياسية بعد الدفع بـ 3 إلى 10 أيام. إذا كان الأمر يتعلق بـ OEM أو صنع القوالب، فسنؤكد لك وقت التسليم.

س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟

نوصي بدفع إيداع بنسبة 50% عبر نظام T/T، وسداد الرصيد قبل الشحن. تكلفة العينة.

هل تقبلون الإنتاج حسب الطلب (OEM/ODM)؟

نعم. لدينا أكثر من 15 عامًا من الخبرة في الإنتاج حسب الطلب (OEM/ODM).