Bahagian pengecap motor

Komponen pemampatan motor merujuk kepada pelbagai bahagian logam yang digunakan dalam motor yang dihasilkan melalui proses pemampatan.

Ciri-ciri

Ketepatan tinggi: Kebutuhan ketepatan dimensi bagi komponen pemampatan motor sangat tinggi, seperti saiz slot pemampatan stator dan rotor, diameter luar dan dalam pemampatan, dll. Sebarang penyimpangan dimensi yang ringan mungkin mempengaruhi prestasi motor, seperti jurang udara yang tidak seragam, yang pada gilirannya mempengaruhi kecekapan, tork dan parameter lain motor.

Sifat elektromagnetik yang baik: Bagi komponen yang rapat berkaitan dengan induksi elektromagnetik seperti pemampatan stator dan rotor, bahan-bahannya diperlukan untuk mempunyai sifat elektromagnetik yang baik, seperti daya tembus magnetik tinggi dan kerugian besi rendah, supaya meningkatkan kecekapan penukaran tenaga motor dan mengurangkan haba dan kerugian.

Pengeluaran cekap: Proses tembukan sesuai untuk pengeluaran berskala besar, yang boleh mencapai kecekapan pengeluaran tinggi dan mengurangkan kos pengeluaran. Dengan mendesain cetakan tembukan dan aliran proses yang munasabah, sejumlah besar bahagian tembukan motor dengan kualiti stabil boleh dihasilkan dalam masa singkat.

Bahan

Kelembaran keluli silikon: Ia adalah bahan utama untuk membuat tembukan stator dan rotor. Keluli silikon mempunyai ciri-ciri daya tembus magnetik tinggi dan kerugian besi rendah, yang boleh secara efektif menghantar magnetisme dan mengurangkan kerugian arus gelung, dengan itu meningkatkan kecekapan dan prestasi motor. Mengikut permintaan yang berbeza bagi motor, kelembaran keluli silikon daripada gred dan ketebalan yang berbeza akan dipilih.

Keluli karbon rendah: biasanya digunakan untuk membuat kasing motor, papan hujung dan bahagian lain. Keluli karbon rendah mempunyai sifat tembukan dan penyambungan yang baik, boleh memenuhi keperluan bahagian untuk kekuatan dan kegetisan, dan mempunyai kos yang relatif rendah.

Keluli Stainless: Dalam beberapa motor dengan keperluan ketahanan terhadap kerosakan yang tinggi, bahan keluli stainless digunakan untuk membuat bahagian tembukan. Sebagai contoh, bagi motor yang beroperasi dalam persekitaran yang lembap atau gas yang memudaratkan, tempurungnya, tapisan kotak terminal dan bahagian lain mungkin ditempukkan dengan keluli stainless untuk meningkatkan umur perkhidmatan dan kebolehpercayaan motor.

Proses Pengilangan

Reka bentuk dan pembuatan cetakan: Berdasarkan gambar rajah reka bentuk bahagian tembukan motor, cetakan tembukan presisi tinggi direka dan dibuat. Ketepatan dan kualiti cetakan secara langsung mempengaruhi ketepatan dimensi dan kualiti permukaan bahagian tembukan. Cetakan biasanya dibuat daripada keluli cetakan berkualiti tinggi, dan diproses dengan presisi serta dirawat haba untuk memastikan ia mempunyai kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus yang mencukupi.

Penjapan: Lembaran atau gulungan logam yang telah disiapkan dimasukkan ke dalam mesin penjapan, dan tekanan diterapkan pada lembaran melalui cetakan penjapan untuk menyebabkan ia mengalami deformasi plastik, dengan itu memperoleh bentuk dan saiz yang dikehendaki. Proses penjapan mungkin merangkumi beberapa proses seperti pemotongan, membengkok, meregang, dan menembus. Sebagai contoh, penjapan stator dan rotor biasanya dipotong daripada gulungan lembaran keluli silikon melalui proses pemotongan, kemudian dilanjutkan dengan penjapan dan proses seterusnya; pembuatan kasing motor mungkin melibatkan proses seperti membengkok dan meregang untuk membentuk bentuk kompleks kasing.

Pengelaman permukaan: Untuk meningkatkan ketahanan terhadap kerosakan, prestasi penyulitan atau kualiti kelihatan bahagian pemampatan motor, biasanya mereka dilalui dengan pengelaman permukaan. Kaedah pengelaman permukaan yang biasa termasuk elektroplating, penyemban, fosfat, dll. Elektroplating boleh melapisi lapisan logam seperti zink, nikel, dll. pada permukaan bahagian untuk meningkatkan ketahanan terhadap kerosakan; penyemban boleh membentuk lapisan penyulitan atau hiasan; fosfat boleh meningkatkan ketahanan aus dan kerosakan permukaan bahagian, dan pada masa yang sama membantu proses penyulitan seterusnya.

Jenis utama adalah: pancung stator, pancung rotor, kedai motor, dll., digunakan secara meluas dalam kereta, motosikal, perindustrian, elektronik 3ce, penerbangan dan ruang angkasa serta bidang lain.

S: Adakah anda sebuah kilang atau syarikat perdagangan?

A: Kami adalah sebuah kilang yang telah menghasilkan bahagian penandaan logam selama lebih 15 tahun.

P: Apakah produk utama anda?

A: kami adalah sebuah syarikat cetakan yang terlibat dalam pembangunan, reka bentuk, pengeluaran dan penjualan cetakan, seperti bahagian kereta, bahagian motosikal, bahagian peralatan keras, bahagian elektrik dan pengeluaran cetakan lain serta penandaan produk.

P: Apakah rawatan permukaan yang ada pada anda?

A: Dacromet, pelapisan serbuk, pelapisan zink, pelapisan nikel, pelapisan timah, pelapisan tembaga, pelapisan perak, pelapisan emas, anodizing, ujian sembur garam, dll. Seperti yang kami fokuskan pada alat penandaan dan bahagian penandaan logam, rawatan permukaan dilakukan melalui pembekal.

Q: Bolehkan saya mendapatkan sampel?

A: Ya, pesanan sampel boleh digunakan untuk pemeriksaan kualiti dan ujian pasaran, dan caj pengangkutan akan dikenakan. Jika ia adalah sampel ringkas, kami tidak akan mengenakan caj; jika ia adalah sampel OEM/ODM, kami akan mengenakan caj sampel.

Q: Apakah jumlah pesanan minimum?

A: Apabila ada stok, jumlah pesanan minimum adalah 1000 keping.

Q: Bila masa penghantaran?

A: Siklus pembuatan cetakan tembukan adalah 20-50 hari, dan komponen tembukan piawai boleh diserahkan 3 hingga 10 hari selepas pembayaran. Jika ia adalah OEM atau membuat mold, kami akan mengesahkan masa penghantaran dengan anda.

Q: Apakah syarat pembayaran anda?

A: Kami cadangkan deposit T/T 50% dan baki dibayar sebelum penghantaran. kos sampel.

Q: Adakah anda menerima OEM/ODM?

A: Ya. Kami mempunyai lebih daripada 15 tahun pengalaman OEM/ODM.