Bagian stempel motor

Bagian pemotongan motor merujuk pada berbagai bagian logam yang digunakan dalam motor yang diproduksi dengan proses pemotongan.

Fitur

Presisi tinggi: Persyaratan ketelitian dimensi dari bagian pemotongan motor sangat tinggi, seperti ukuran slot pada pemotongan stator dan rotor, diameter luar dan dalam dari pemotongan, dll. Setiap penyimpangan dimensi yang sedikit sekalipun dapat memengaruhi kinerja motor, seperti ketidakmerataan celah udara, yang pada gilirannya mempengaruhi efisiensi, torsi, dan parameter lainnya dari motor.

Sifat elektromagnetik yang baik: Untuk bagian-bagian yang erat kaitannya dengan induksi elektromagnetik seperti pemotongan stator dan rotor, bahan-bahan tersebut diperlukan untuk memiliki sifat elektromagnetik yang baik, seperti permeabilitas magnetik tinggi dan kerugian besi rendah, sehingga untuk meningkatkan efisiensi konversi energi motor dan mengurangi panas serta kerugian.

Produksi efisien: Proses pemotongan cocok untuk produksi massal, yang dapat mencapai efisiensi produksi tinggi dan mengurangi biaya produksi. Dengan merancang cetakan pemotongan yang masuk akal dan alur proses, sejumlah besar bagian pemotongan motor dengan kualitas stabil dapat diproduksi dalam waktu singkat.

Bahan

Lembaran baja silikon: Ini adalah bahan utama untuk pembuatan pemolesan stator dan rotor. Baja silikon memiliki karakteristik daya tembus magnetik tinggi dan kerugian besi rendah, yang dapat secara efektif menghantarkan magnetisme dan mengurangi kerugian arus eddy, sehingga meningkatkan efisiensi dan kinerja motor. Menurut persyaratan berbeda dari motor, lembaran baja silikon dengan tingkat dan ketebalan yang berbeda akan dipilih.

Baja karbon rendah: sering digunakan untuk membuat casing motor, pelat ujung, dan bagian lainnya. Baja karbon rendah memiliki sifat pemotongan dan pengelasan yang baik, dapat memenuhi persyaratan bagian untuk kekuatan dan kelenturan, serta memiliki biaya yang relatif rendah.

Baja tahan karat: Dalam beberapa motor dengan persyaratan ketahanan korosi yang tinggi, bahan baja tahan karat digunakan untuk memproduksi bagian-bagian pemotongan. Sebagai contoh, untuk motor yang bekerja dalam lingkungan lembap atau gas korosif, casing-nya, bracket kotak terminal, dan bagian lainnya mungkin diproduksi dengan pemotongan baja tahan karat untuk meningkatkan umur panjang dan keandalan motor.

Proses pembuatan

Desain dan pembuatan cetakan: Berdasarkan gambar desain bagian pemotongan motor, cetakan pemotongan presisi tinggi dirancang dan dibuat. Presisi dan kualitas cetakan secara langsung memengaruhi ketelitian dimensi dan kualitas permukaan bagian pemotongan. Cetakan biasanya terbuat dari baja cetakan berkualitas tinggi, dan dikerjakan dengan presisi serta diolah panas untuk memastikan bahwa ia memiliki kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus yang cukup.

Pemampatan: Lembaran logam atau gulungan yang telah disiapkan dimasukkan ke dalam mesin pemampatan, dan tekanan diterapkan pada lembaran tersebut melalui cetakan pemampatan untuk menyebabkan deformasi plastik, sehingga diperoleh bentuk dan ukuran yang diinginkan. Proses pemampatan dapat mencakup beberapa proses seperti pembuatan bidang datar, penyikuhan, peregangan, dan pengeboran. Sebagai contoh, pemampatan stator dan rotor biasanya dipotong dari gulungan lembaran baja silikon melalui proses pembuatan bidang datar, kemudian dilanjutkan dengan pemampatan dan proses lainnya; pembuatan casing motor mungkin melibatkan proses seperti penyikuhan dan peregangan untuk membentuk bentuk kompleks casing.

Pengolahan permukaan: Untuk meningkatkan ketahanan korosi, kinerja isolasi, atau kualitas penampilan bagian pemotongan motor, biasanya mereka diolah permukaannya. Metode pengolahan permukaan yang umum meliputi elektroplating, penyemprotan, fosfat, dll. Elektroplating dapat melapisi lapisan logam seperti seng, nikel, dll. pada permukaan komponen untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi; penyemprotan dapat membentuk lapisan isolasi atau dekoratif; fosfat dapat meningkatkan ketahanan aus dan korosi pada permukaan komponen, serta membantu proses pelapisan berikutnya.

Jenis utamanya adalah: pemolesan stator, pemolesan rotor, casing motor, dll., yang digunakan secara luas dalam mobil, sepeda motor, industri, elektronik 3ce, penerbangan antariksa, dan bidang lainnya.

Q: Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?

A: Kami adalah pabrik yang telah memproduksi bagian pemotongan logam selama lebih dari 15 tahun.

Q: Apa produk utama Anda?

A: kami adalah perusahaan cetakan yang terutama bergerak dalam pengembangan, desain, manufaktur, dan penjualan cetakan, seperti bagian otomotif, bagian sepeda motor, bagian perangkat keras, bagian listrik, dan produksi cetakan lainnya serta pemotongan produk.

Q: Apa jenis pengolahan permukaan yang Anda miliki?

A: Dacromet, pelapisan bubuk, pelapisan seng, pelapisan nikel, pelapisan timah, pelapisan tembaga, pelapisan perak, pelapisan emas, anodizing, uji semprotan garam, dll. Karena kami fokus pada alat pemotongan dan bagian pemotongan logam, pengolahan permukaan dilakukan melalui pemasok.

Q: Bisa saya mendapatkan sampel?

A: Ya, pemesanan sampel dapat digunakan untuk inspeksi kualitas dan pengujian pasar, dan biaya pengiriman akan dikenakan. Jika itu adalah sampel sederhana, kami tidak akan memungut biaya; jika itu adalah sampel OEM/ODM, kami akan memungut biaya sampel.

Q: Berapa jumlah pesanan minimum?

A: Ketika ada stok, jumlah pesanan minimum adalah 1000 buah.

Q: Kapan waktu pengiriman?

A: Siklus produksi cetakan pemotongan adalah 20-50 hari, dan bagian pemotongan standar dapat dikirim 3 hingga 10 hari setelah pembayaran. Jika itu adalah OEM atau membuat cetakan, kami akan mengonfirmasi waktu pengiriman dengan Anda.

Q: Apa syarat pembayaran Anda?

A: Kami merekomendasikan deposit T/T sebesar 50% dan sisa pembayaran dilakukan sebelum pengiriman. biaya sampel.

Q: Apakah Anda menerima OEM/ODM?

A: Ya. Kami memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman dalam OEM/ODM.