Dnes je redukce hmotnosti velmi důležitým aspektem při návrhu nových aut, protože přímo ovlivňuje spotřebu paliva, elektrický dosah a emise CO₂. Naše tlačené díly automobilů jsou navrženy tak, aby měly lepší poměr síly k hmotnosti, a strukturální integrity dosahujeme použitím technologií lehkých materiálů, které mohou splnit požadavky současnosti.
Používáme ocel s vysokou pevností a nízkou slitinou (HSLA), slitiny hořečku a dvoufázové oceli na výrobu dílů, které se neporuší pod zatížením, které mají nést, zatímco jsou mnohem lehčí. Výběr materiálu pro každý díl je založen na parametrech jako požadavky na nesení zatížení, složitost tvarování a zároveň jejich vystavenost vlivům prostředí. Použití pokročilých návrhů form promožení umožňuje vytvářet hluboké tlačení, žebrování a posilování tak, že lze dále zvýšit tuhost bez snížení celkové hmotnosti.
Zároveň jsou tyto moderní materiály a metody vysoko vhodné pro konstrukční díly jako B-sloupky, absorpce dopadové energie, posilovače sedadel & obaly baterií. Díky správnému rozložení hmotnosti a trvanlivosti naše tlačené díly, které přispívají ke zlepšené dynamice vozidla a bezpečnosti pasažérů, zaručují také prodlouženou životnost vozidla.
Navíc zajistíme účinnost každého dílu prostřednictvím testů, jako jsou trvanlivost, simulace nárazu a srážková simulace, abychom se ujistili, že budou spolehlivě fungovat po léta. Buď pro tradiční vozidla s vnitřním spalováním nebo pro další generaci elektrických vozidel, nabízíme globálně regulační řešení tlačení, které je také navrženo podle požadavků zákazníka a umožňuje úspornost paliva a výkon.
Copyright © Pengjin Mold | Zásady ochrany osobních údajů