오늘날, 무게 감소는 연료 효율성, 전기 주행 거리 및 CO₂ 배출량에 직접적인 영향을 미치기 때문에 새로운 자동차 설계에서 매우 중요한 문제입니다. 우리의 차체 압축 부품은 더 나은 강도 대 중량 비를 위해 설계되었으며, 구조적 안정성은 동시에 요구 사항을 충족할 수 있는 경량 소재 기술을 사용하여 달성됩니다.
우리는 고강도 저합금(HSLA) 강철, 알루미늄 합금 및 이중상 강철을 적용하여 운반하려는 하중 아래에서 부서지지 않으면서 훨씬 가벼운 부품을 생산합니다. 각 부품의 재료 선택은 하중 지지 요구 사항, 성형 복잡성 및 동시에 환경 노출과 같은 매개변수에 기초합니다. 선진 금형 설계의 적용은 전체 질량이 줄어들지 않으면서 깊은 압출, 리브 형성 및 보강을 통해 강성을 더욱 증가시킬 수 있도록 합니다.
동시에, 이러한 현대적인 재료와 방법은 B기둥, 충격 에너지 흡수 장치, 좌석 보강재 및 배터리 케이스와 같은 구조 부품에 매우 적합합니다. 적절한 무게 분배와 내구성 덕분에, 우리의 스탬핑 부품은 차량 역학과 탑승자 안전을 개선하는 데 기여할 뿐만 아니라, 차량 수명의 연장을 보장합니다.
또한 우리는 각 부품의 효율성을 내구성 시험, 충격 시뮬레이션, 충돌 시뮬레이션 등을 통해 검증하여 여러 해 동안 신뢰성 있게 작동함을 확인합니다. 전통적인 내연기관 차량이든 차세대 전기차이든, 우리는 연비와 성능을 위한 글로벌 규제에 맞는 스탬핑 솔루션을 제공하며, 이는 고객 맞춤형 설계도 가능합니다.
금형 및 부품 스탬핑
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