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설명
서스펜션 스탬핑 부품은 스탬핑 공정으로 제작된 금속 부품으로 차량 서스펜션 시스템에 사용됩니다
기능: 서스펜션 스탬핑 부품은 차량 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 주요 기능은 힘과 토크를 전달하고, 충격을 완화하며, 차량 주행의 안정성과 조작성을 보장하는 것입니다. 바퀴의 지면 충격력을 차체로 전달하며, 자체 탄성 변형과 충격 흡수 특성을 통해 차체에 미치는 진동과 충격을 줄여주어 주행 중 차량이 더욱 안정적이고 쾌적하게 만듭니다. 또한 차량의 조향 성능과 안전성을 향상시키는 데 도움을 줍니다.
소재: 일반적으로 고강도 합금강 또는 스프링 강철 등의 소재가 사용됩니다. 이러한 소재는 우수한 강도, 탄성 및 피로 저항력을 가지고 있어 무거운 하중 아래에서도 안정적인 성능과 형태를 유지할 수 있으며, 서스펜션 시스템의 신뢰성과 내구성을 보장합니다. 예를 들어, 60Si2MnA 스프링 강철은 종종 충격 흡수용 스프링을 제작하는 데 사용됩니다. 이는 높은 탄성 한계와 피로 강도를 가지고 있어 다양한 도로 상황에서 차량의 충격 흡수 요구를 충족시킬 수 있습니다. 반면, 컨트롤 암, 서스펜션 브래킷 등 다른 부품들은 Q345B와 같은 고강도 합금강을 사용해 복잡한 응력 조건에서도 변형되거나 손상되지 않도록 합니다.
제조 공정: 서스펜션 스탬핑 부품의 제조는 주로 스탬핑 공정을 채택하며, 이는 절단, 뚫기, 구부리기, 성형 등 여러 가지 공정을 포함합니다. 먼저, 부품의 크기와 형상 요구 사항에 따라 금속 시트를 절단 공정을 통해 대략적인 모양의 조립형으로 자릅니다; 그 다음, 뚫기 공정을 통해 모재에 다양한 설치 구멍과 위치 구멍을 가공합니다; 그 후, 구부리기 및 성형 공정을 통해 모재를 제어 암의 곡선 형태나 안정바의 U자형과 같은 필요한 형상으로 점차 가공합니다. 스탬핑 공정에서는 부품의 치수 정확도와 표면 품질을 보장하기 위해 고정밀도의 금형과 선진 스탬핑 장비가 필요합니다. 부품의 성능과 수명을 더욱 향상시키기 위해 일부 서스펜션 스탬핑 부품은 스탬핑 후 열처리, 표면 경화, 샷 피닝 등의 후속 처리 공정을 거쳐 강도, 경도 및 피로 저항성을 향상시킵니다. 동시에 부품이 녹슬거나 부식되는 것을 방지하기 위해 전도 및 도료와 같은 표면 보호 처리를 일반적으로 수행합니다.
응용 프로그램
일반적인 유형에는 쇼크 액서버 스프링, 제어 암, 안정바, 서스펜션 브래킷 등이 포함됩니다. 주로 사용되는 분야: 자동차, 오토바이, 공학용 차량
자주 묻는 질문
Q: 당신은 공장인가요, 아니면 무역 회사인가요?
A: 우리는 15년 이상 금속 스탬핑 부품을 생산하는 공장입니다.
Q: 주요 제품은 무엇인가요?
A: 우리는 자동차 부품, 오토바이 부품, 하드웨어 부품, 전자 부품 등과 같은 금형의 개발, 설계, 제조 및 판매를 주로 하는 금형 회사입니다. 또한 금형 생산과 제품 스탬핑도 수행합니다.
Q: 어떤 표면 처리 기술을 가지고 있나요?
A: 다크로메트, 분말 도료, 아연 도금, 니켈 도금, 주석 도금, 구리 도금, 은 도금, 금 도금, 양극 산화, 소금 분무 테스트 등이 있습니다. 우리는 스탬핑 도구와 금속 스탬핑 부품에 중점을 두고 있으므로 표면 처리는 협력 업체를 통해 이루어집니다.
Q: 샘플을 받을 수 있나요?
A: 네, 샘플 주문은 품질 검사와 시장 테스트에 사용할 수 있으며, 운임은 착불입니다. 단순한 샘플인 경우 비용을 청구하지 않으며, OEM/ODM 샘플인 경우 샘플 비용을 청구합니다.
Q: 최소 주문 수량은 얼마인가요?
A: 재고가 있을 경우 최소 주문 수량은 1000 개입니다.
Q: 납품 기간은 언제인가요?
A: 압출 금형 제조 주기는 20-50일이며, 표준 압출 부품은 결제 후 3~10일 안에 발송됩니다. OEM이나 금형 제작인 경우, 배송 일정을 귀하와 확인하겠습니다.
Q: 지불 조건은?
A: 50% T/T 선불을 권장하며, 잔금은 출하 전에 지불하시면 됩니다. 샘플 비용 포함.
Q: OEM/ODM을 수락합니까?
A: 네. 우리는 15년 이상의 OEM/ODM 경험을 가지고 있습니다.
