Штамповка деталей подвески

 Детали штамповки подвески относятся к металлическим деталям, изготовленным методом штамповки и используемым в системах подвески автомобилей

Функция: Детали штамповки подвески являются важной частью систем подвески автомобиля. Их основные функции заключаются в передаче силы и крутящего момента, амортизации и смягчении ударов, а также обеспечении устойчивости и управляемости при движении транспортного средства. Они передают ударную нагрузку от колес на кузов автомобиля и снижают воздействие вибрации и ударов на кузов за счет своей собственной упругой деформации и амортизационных характеристик, делая движение автомобиля более стабильным и комфортным, а также способствуя улучшению управляемости и безопасности автомобиля.

Материал: Как правило, используются высокопрочные легированные стали или пружинная сталь и другие материалы. Эти материалы обладают хорошей прочностью, вязкостью и сопротивлением усталости, и могут сохранять стабильные характеристики и форму под тяжелыми нагрузками, обеспечивая надежность и долговечность системы подвески. Например, пружинная сталь 60Si2MnA часто используется для производства амортизационных пружин. Она имеет высокий предел упругости и сопротивления усталости, что позволяет удовлетворить потребности в амортизации при различных дорожных условиях; в то же время, такие компоненты как рычаги управления, кронштейны подвески и другие обычно изготавливаются из высокопрочных легированных сталей, таких как Q345B, чтобы обеспечить их неподверженность деформации или повреждению при сложных условиях напряжений.

Процесс производства: Производство штампованных деталей подвески в основном использует штамповочные процессы, включая резку, вырубку, гибку, формовку и другие процессы. Сначала, согласно размерным и формовым требованиям детали, металлический лист режется на заготовку приблизительной формы через процесс резки; затем, с помощью операции вырубки, на заготовке обрабатываются различные установочные отверстия и отверстия для позиционирования; затем, через процессы гибки и формовки, заготовка постепенно обрабатывается до требуемой формы, такой как изогнутая форма рычага управления, U-образная форма стабилизатора поперечной устойчивости и т.д. В процессе штамповки требуются высокоточные приспособления и современное штамповочное оборудование для обеспечения размерной точности и качества поверхности деталей. Для дальнейшего повышения характеристик и срока службы деталей некоторые штампованные детали подвески проходят последующие процессы обработки, такие как термическая обработка, поверхностная закалка, обработка дробью и другие последующие процессы после штамповки для повышения их прочности, твердости и усталостной стойкости. Одновременно, чтобы предотвратить коррозию и ржавление деталей, обычно проводится поверхностная защитная обработка, такая как гальваническое покрытие и окраска.

Распространенные типы включают: амортизаторные пружины, рычаги подвески, стабилизаторы поперечной устойчивости, кронштейны подвески и т.д.,主要用于 в: автомобилях, мотоциклах, строительной технике

В: Вы фабрика или торговая компания?

Ответ: Мы — завод, который производит металлические штампованные детали более 15 лет.

Вопрос: Какие у вас основные продукты?

Ответ: мы — компания по производству форм,主要从事 разработкой, дизайном, производством и продажей форм, таких как автомобильные детали, мотоциклетные детали, металлические детали, электронные компоненты и других форм для производства и штамповки продуктов и т.д.

Вопрос: Какую поверхностную обработку вы предлагаете?

Ответ: Дакромет, порошковая окраска, цинкование, никелирование, оловянное покрытие, медное покрытие, серебрение, золочение, анодирование, тест на соль-туман и т.д. Поскольку мы специализируемся на инструментах для штамповки и металлических штампованных деталях, поверхностная обработка выполняется через поставщиков.

Q: Могу ли я получить образцы?

A: Да, пробный заказ может использоваться для проверки качества и тестирования рынка, а доставка будет оплачиваться получателем. Если это простой образец, мы не будем взимать плату; если это образец OEM/ODM, мы будем взимать плату за образцы.

Q: Какова минимальная партия заказа?

A: Когда есть товар на складе, минимальная партия заказа составляет 1000 штук.

В: Каков срок доставки?

A: Цикл производства штампующей оснастки составляет 20-50 дней, а стандартные штампованные детали могут быть доставлены через 3-10 дней после оплаты. Если это OEM или изготовление форм, мы подтвердим с вами сроки поставки.

Q: Каковы ваши условия оплаты?

A: Мы рекомендуем внести депозит T/T в размере 50% и оплатить остаток перед отгрузкой. Стоимость образцов.

Q: Принимаете ли вы OEM/ODM заказы?

A: Да. У нас более 15 лет опыта в области OEM/ODM.