Bagian pengganda tangki bahan bakar

Bagian pemipaan tangki bahan bakar adalah berbagai bagian logam yang digunakan untuk membuat tangki bahan bakar melalui proses pemipaan.

Fitur

Penutupan yang baik: Bagian pemipaan tangki bahan bakar perlu memastikan penutupan tangki bahan bakar untuk mencegah kebocoran bahan bakar. Hal ini memerlukan ukuran dan bentuk yang presisi tinggi, serta kualitas permukaan yang baik selama proses pemipaan untuk memastikan bahwa koneksi antara berbagai bagian rapat dan dapat diandalkan.

Kekuatan tinggi dan tahan korosi: Tangki bahan bakar harus mampu menahan tekanan internal tertentu dan gaya dampak eksternal, sambil juga menahan korosi dari bahan bakar dan lingkungan eksternal. Oleh karena itu, bagian pemipaan tangki bahan bakar biasanya perlu memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan korosi yang baik untuk memastikan keselamatan dan umur pakai tangki bahan bakar.

Ringan: Dalam beberapa skenario aplikasi dengan persyaratan bobot, seperti mobil, pesawat terbang, dll., bagian pemukulan tangki bahan bakar perlu mengurangi bobot sebanyak mungkin sambil tetap memastikan kekuatan dan kinerja. Hal ini memerlukan penggunaan desain struktur yang rasional dan bahan ringan, serta penggunaan teknologi pemukulan untuk membuat bagian yang memenuhi persyaratan penggunaan dan memiliki bobot yang ringan.

Bahan

Lembaran logam: Bahan yang umum digunakan meliputi lembaran baja galvanis, lembaran baja bergulir dingin, lembaran baja bergulir panas, dll. Plat baja memiliki kekuatan tinggi dan kemampuan pembentukan yang baik, yang dapat memenuhi persyaratan tangki bahan bakar untuk kekuatan struktural dan kedap udara. Plat baja galvanis memiliki ketahanan korosi yang baik dan dapat mencegah tangki bahan bakar dari berkarat selama penggunaan.

Plat paduan aluminium: Paduan aluminium memiliki keunggulan berat ringan dan ketahanan korosi yang baik. Dalam beberapa situasi dengan persyaratan berat tinggi, seperti penerbangan antariksa, kendaraan energi baru, dan bidang lainnya, plat paduan aluminium sering digunakan untuk membuat bagian pemukulan tangki bahan bakar. Meskipun biaya paduan aluminium relatif tinggi, efek pengurangan beratnya sangat signifikan, yang dapat secara efektif meningkatkan kinerja dan daya tahan peralatan atau kendaraan.

Proses pembuatan

Desain dan pembuatan cetakan: Menurut persyaratan desain tangki bahan bakar, teknologi desain bantu komputer (CAD) digunakan untuk merancang cetakan pemukulan. Bentuk, ukuran, proses pemukulan, dan faktor lainnya dari bagian perlu dipertimbangkan selama proses desain untuk memastikan bahwa cetakan dapat menghasilkan bagian pemukulan yang memenuhi persyaratan. Pembuatan cetakan biasanya menggunakan teknologi manufaktur presisi seperti mesin CNC untuk memastikan keakuratan dan kualitas cetakan.

Pembentukan dengan pemotongan: Lembaran logam ditempatkan pada mesin pemotongan, dan tekanan diterapkan pada lembaran melalui cetakan untuk menyebabkan deformasi plastik, sehingga memperoleh bentuk dan ukuran yang diinginkan. Proses pemotongan dapat mencakup beberapa langkah, seperti pemotongan pola, peregangan, pengeboran, pembuatan sisi, dll., untuk secara bertahap membentuk berbagai bagian tangki bahan bakar. Selama proses pemotongan, perlu mengontrol parameter seperti kecepatan pemotongan dan tekanan untuk memastikan kualitas dan presisi bagian yang dipotong.

Pengolahan permukaan: Untuk meningkatkan ketahanan korosi dan kualitas penampilan bagian pemipaan tangki bahan bakar, mereka biasanya diolah permukaannya. Metode pengolahan permukaan yang umum meliputi penyemprotan, elektroda, fosfatasi, dll. Penyemprotan dapat membentuk lapisan pelindung pada permukaan bagian untuk mencegah korosi dan aus; elektroda dapat meningkatkan ketahanan korosi dan konduktivitas bagian; fosfatasi dapat meningkatkan kelekatan antara bagian dan lapisan serta meningkatkan efek pelindung dari lapisan tersebut.

Jenis utamanya adalah: cangkang tangki bahan bakar, pelat ujung dan pelat penutup, bracket pemasangan dan perekat, dll., yang digunakan secara luas dalam transportasi, peralatan pembangkit listrik, industri, dan bidang lainnya.

Q: Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?

A: Kami adalah pabrik yang telah memproduksi bagian pemotongan logam selama lebih dari 15 tahun.

Q: Apa produk utama Anda?

A: kami adalah perusahaan cetakan yang terutama bergerak dalam pengembangan, desain, manufaktur, dan penjualan cetakan, seperti bagian otomotif, bagian sepeda motor, bagian perangkat keras, bagian listrik, dan produksi cetakan lainnya serta pemotongan produk.

Q: Apa jenis pengolahan permukaan yang Anda miliki?

A: Dacromet, pelapisan bubuk, pelapisan seng, pelapisan nikel, pelapisan timah, pelapisan tembaga, pelapisan perak, pelapisan emas, anodizing, uji semprotan garam, dll. Karena kami fokus pada alat pemotongan dan bagian pemotongan logam, pengolahan permukaan dilakukan melalui pemasok.

Q: Bisa saya mendapatkan sampel?

A: Ya, pemesanan sampel dapat digunakan untuk inspeksi kualitas dan pengujian pasar, dan biaya pengiriman akan dikenakan. Jika itu adalah sampel sederhana, kami tidak akan memungut biaya; jika itu adalah sampel OEM/ODM, kami akan memungut biaya sampel.

Q: Berapa jumlah pesanan minimum?

A: Ketika ada stok, jumlah pesanan minimum adalah 1000 buah.

Q: Kapan waktu pengiriman?

A: Siklus produksi cetakan pemotongan adalah 20-50 hari, dan bagian pemotongan standar dapat dikirim 3 hingga 10 hari setelah pembayaran. Jika itu adalah OEM atau membuat cetakan, kami akan mengonfirmasi waktu pengiriman dengan Anda.

Q: Apa syarat pembayaran Anda?

A: Kami merekomendasikan deposit T/T sebesar 50% dan sisa pembayaran dilakukan sebelum pengiriman. biaya sampel.

Q: Apakah Anda menerima OEM/ODM?

A: Ya. Kami memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman dalam OEM/ODM.