Parti di stampaggio per serbatoio di carburante

I componenti di stampaggio del serbatoio di carburante sono varie parti metalliche utilizzate per realizzare i serbatoi di carburante attraverso un processo di stampaggio.

Caratteristiche

Buona ermeticità: I componenti di stampaggio del serbatoio di carburante devono garantire l'ermeticità dei serbatoi per evitare perdite di carburante. Ciò richiede che le parti abbiano dimensioni e forma ad alta precisione, nonché una buona qualità superficiale durante il processo di stampaggio per garantire che la connessione tra le varie parti sia stretta e affidabile.

Alta resistenza e resistenza alla corrosione: Il serbatoio di carburante deve resistere a una certa pressione interna e forza di impatto esterna, mentre resiste anche alla corrosione del carburante e dell'ambiente esterno. Pertanto, i componenti di stampaggio del serbatoio di carburante devono generalmente avere alta resistenza e buona resistenza alla corrosione per garantire la sicurezza e la durata del serbatoio di carburante.

Leggero: In alcune situazioni operative con requisiti di peso, come automobili, aerei, ecc., le parti battute del serbatoio di carburante devono ridurre al minimo il peso mantenendo comunque forza e prestazioni. Ciò richiede l'utilizzo di un progetto strutturale ragionevole e materiali leggeri, e l'uso della tecnologia di stampaggio per produrre parti che soddisfino i requisiti d'uso e siano leggere.

Materiale

Lamiera metallica: Materiali comuni includono lamiera d'acciaio freddo, lamiera d'acciaio caldo, lamiera galvanizzata, ecc. Le lastre d'acciaio hanno alta resistenza e buona formabilità, in grado di soddisfare i requisiti di resistenza strutturale e sigillazione dei serbatoi di carburante. Le lastre galvanizzate hanno una buona resistenza alla corrosione e possono prevenire il ruggine dei serbatoi durante l'uso.

Tavole in lega di alluminio: Le leghe di alluminio hanno i vantaggi di essere leggere e avere una buona resistenza alla corrosione. In alcune occasioni con requisiti di peso elevati, come nell'aerospazio o nel settore dei veicoli a energia nuova, le tavole in lega di alluminio vengono spesso utilizzate per produrre componenti di stampaggio del serbatoio di carburante. Sebbene il costo delle leghe di alluminio sia relativamente alto, l'effetto di riduzione del peso è significativo, il che può migliorare efficacemente le prestazioni e l'autonomia degli equipaggiamenti o dei veicoli.

Processo di fabbricazione

Progettazione e produzione degli stampi: In base ai requisiti di progettazione del serbatoio di carburante, viene utilizzata la tecnologia di progettazione assistita da computer (CAD) per progettare lo stampo di stampaggio. Durante il processo di progettazione, è necessario considerare la forma, le dimensioni, il processo di stampaggio e altri fattori dei componenti per garantire che lo stampo possa produrre componenti di stampaggio conformi ai requisiti. La produzione degli stampi utilizza solitamente tecnologie di produzione precisa come la macchina utensile CNC per garantire precisione e qualità dello stampo.

Formatura per stampaggio: La lamiera metallica viene posta sulla macchina da stampaggio, e viene applicata pressione sulla lamiera attraverso il modulo per causarle una deformazione plastica, ottenendo così la forma e le dimensioni richieste. Il processo di stampaggio può includere più fasi, come taglio, allungamento, punzonatura, ribattitura, ecc., per formare gradualmente le varie parti del serbatoio di carburante. Durante il processo di stampaggio, è necessario controllare i parametri come velocità di stampaggio e pressione per garantire la qualità e la precisione delle parti stampate.

Trattamento superficiale: Al fine di migliorare la resistenza alla corrosione e la qualità estetica delle parti battute del serbatoio di carburante, vengono generalmente sottoposte a trattamento superficiale. I metodi comuni di trattamento superficiale includono immissione, galvanizzazione, fosfatatura, ecc. L'immissione può formare un film protettivo sulla superficie delle parti per prevenire la corrosione e l'usura; la galvanizzazione può migliorare la resistenza alla corrosione e la conducibilità delle parti; la fosfatatura può migliorare l'aderenza tra le parti e il rivestimento e potenziare l'effetto protettivo del rivestimento.

I principali tipi sono: gusci del serbatoio di carburante, piastre terminali e coperture, supporti di fissaggio e vincoli, ecc., che vengono utilizzati ampiamente nei settori dei trasporti, dell'attrezzatura per la produzione di energia, dell'industria e in altri campi.

D: Sei una fabbrica o una società commerciale?

R: Siamo una fabbrica che produce pezzi per stampaggio metallico da più di 15 anni.

D: Quali sono i vostri principali prodotti?

A: Siamo una società di stampi che si occupa principalmente di sviluppo, progettazione, produzione e vendita di stampi, come parti per automobili, parti per motociclette, parti metalliche, componenti elettrici e altre produzioni di stampi e lavorazioni a freddo ecc.

Q: Quali trattamenti superficiali offrite?

A: Dacromet, rivestimento in polvere, galvanizzazione, nickelatura, stagno, rame, argentatura, doratura, anodizzazione, test di nebbia salina, ecc. Poiché ci concentriamo su utensili di stampaggio e parti metalliche, il trattamento superficiale viene eseguito tramite fornitori.

Q: Posso ottenere dei campioni?

A: Sì, l'ordine di campione può essere utilizzato per l'ispezione della qualità e il test di mercato, e verranno addebitati i costi di spedizione. Se si tratta di un campione semplice, non addebiteremo alcun costo; se si tratta di un campione OEM/ODM, addebiteremo i costi del campione.

Q: Qual è la quantità minima di ordinazione?

A: Quando c'è magazzino, la quantità minima di ordinazione è di 1000 pezzi.

Q: Quando è il tempo di consegna?

A: Il ciclo di produzione dei punzonatori è di 20-50 giorni, e le parti standard possono essere consegnate entro 3 a 10 giorni dopo il pagamento. Se si tratta di OEM o realizzazione di stampi, confermeremo il tempo di consegna con te.

D: Quali sono i termini di pagamento?

A: Consigliamo un anticipo del 50% in T/T e il saldo da pagarsi prima della spedizione. costo del campione.

Q: Accettate OEM/ODM?

A: Sì. Abbiamo più di 15 anni di esperienza in OEM/ODM.