Rozmanitá prostředí, jako jsou velmi vlhká a solně ošetřená silnice pokrytá sněhem, jsou místy, kde by měly být automobilní součásti funkční. Naše tlačené díly mají jedinečné povrchové dokončení odolné vůči korozi, což tyto díly činí vytrvalejšími a spolehlivějšími.
K dispozici je několik výrobních procesů, například ten nejobyčejnější a poměrně starý, horká galvanizace. Navíc se zde používá řada úprav, včetně uvedeného, podle charakteru konkrétní součásti a prostředí. Většinou se používají zineové nátěry pro nosné držáky karoserie, bateriové podložky a ochranné štíty výfuku, které vydrží více než 500 hodin při testu s solným oparem.
Naším širokým rozsahem úplně automatizovaných nátěrovacích link a systémů pro kontrolu se nejen zajistí konzistence v tloušťce vrstvy, ale také v lepidelnosti. Laboratorní test má upozornit na skutečnost, že společnost je schopna provádět ASTM-standardizované testy koroze na produkčních liniích, aby dokázala ochranu svých produktů před rezivostí, vlhkostí a chemikáliemi. Tedy použití nás přesvědčuje, že naše součásti jsou vhodné pro součásti, které stojí nepohnutě, jako jsou nosné konstrukce podvozku, expozované motory a dokonce i některé součásti, jako je vybavení na boj proti znečištění ovzduší, které jsou citlivé na vodu či špínu.
Podporujeme naše zákazníky tak, že udržujeme nebo snižujeme náklady a nečinnost vozidel, rizika spojená s náhradními díly a zároveň prodlužujeme životnost samotného vozidla, navíc zaostřujeme na ochranné povrchové vrstvy vlastní výroby. Naše odolné proti korozi součásti jsou široce využívány světoznámými výrobci automobilů, kteří působí v různorodých klimatických pásmách.
Copyright © Pengjin Mold | Zásady ochrany soukromí