Berbagai kondisi lingkungan, seperti yang sangat lembab dan terpapar garam serta jalan berlapis salju, adalah tempat di mana suku cadang mobil harus tetap berfungsi. Suku cadang pemotongan otomotif kami memiliki penyelesaian permukaan unik yang tahan korosi, membuat bagian-bagian ini lebih tahan lama dan dapat diandalkan.
Banyak proses manufaktur tersedia untuk Anda, misalnya yang paling umum dan cukup tua, galvanisasi celup panas. Selain itu, berbagai perlakuan, termasuk namun tidak terbatas pada yang disebutkan sebelumnya, diterapkan di sini berdasarkan sifat bagian tertentu dan kondisi lingkungan. Kebanyakan kali, lapisan seng digunakan untuk bracket bawah, tray baterai, dan pelindung knalpot yang bertahan lebih dari 500 jam dalam uji semprotan garam.
Adalah jangkauan luas kami dari lini pelapisan sepenuhnya otomatis dan sistem pemeriksaan yang tidak hanya memastikan konsistensi dalam ketebalan lapisan tetapi juga dalam adhesi. Uji laboratorium dimaksudkan untuk menarik perhatian pada fakta bahwa perusahaan hanya mampu melakukan uji korosi standar ASTM di garis produksi untuk membuktikan perlindungan produk mereka terhadap karat, kelembapan, dan bahan kimia. Dengan demikian, penggunaannya meyakinkan kami bahwa bagian-bagian kami cocok untuk komponen yang berdiri diam seperti bracket bagian bawah kendaraan, kompartemen mesin yang terpapar, bahkan beberapa bagian seperti peralatan pengendalian polusi udara yang sensitif terhadap air atau kotoran.
Kami mendukung pelanggan kami dengan cara untuk menjaga atau mengurangi biaya dan waktu down kendaraan, bahaya suku cadang kendaraan, serta memperpanjang umur kendaraan itu sendiri, selain dari fokus pada lapisan permukaan pelindung kami sendiri. Bagian anti-korosi kami digunakan secara luas oleh produsen mobil terkenal di dunia yang beroperasi di berbagai zona iklim.
Hak Cipta © Pengjin Mold | Kebijakan Privasi