Bahagian pengecap klep

Bahagian pengetempelan tangkai merujuk kepada siri bahagian logam yang dikeluarkan oleh proses pengetempelan yang digunakan dalam sistem tangkai. Berikut adalah perihalan ringkas tentang ciri-cirinya, bahan, proses dan aplikasinya:

Ciri-ciri:

Kebajikan kekuatan dan ketahanan aus: Bahagian pengetempelan tangkai perlu menahan tekanan, geseran dan impak yang lebih besar semasa operasi tangkai, maka ia mesti mempunyai kekuatan yang mencukupi dan ketahanan aus yang baik untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai dan umur perkhidmatan yang panjang bagi tangkai.

Kebutuhan ketepatan yang ketat: Untuk memastikan fungsi kopling yang normal dan transmisi kuasa yang lancar, kejituan dimensi dan toleransi bentuk serta kedudukan bagi bahagian tembukan kopling perlu menjadi tinggi. Sebagai contoh, kepingan datar, toleransi ketebalan papan kopling dan kejituan dimensi gear spline perlu dikawal dalam julat kecil untuk memastikan kerjasama yang baik dengan komponen lain.

Ketahanan tembukan yang baik: Untuk dapat menghasilkan bahagian dengan bentuk kompleks melalui teknologi tembukan, bahan perlu mempunyai ketahanan tembukan yang baik supaya penubuhan bentuk boleh dicapai dengan lancar semasa proses tembukan, sambil mengelakkan kecacatan seperti retak dan sobek.

Bahan: Keluli karbon berkualiti tinggi: seperti keluli 45, yang mempunyai kekuatan dan keras yang tinggi. Selepas rawatan haba yang sesuai, ia boleh memenuhi keperluan kekuatan dan ketahanan aus bagi bahagian tembukan kopling. Pada masa yang sama, prestasi pemprosesannya baik dan sesuai untuk tembukan. Keluli struktur aloi: Untuk beberapa bahagian tembukan kopling yang membawa beban besar, keluli struktur aloi, seperti 20CrMnTi, sering digunakan. Jenis keluli ini meningkatkan kekuatan, keuletan dan ketahanan aus bahan dengan menambah elemen aloi, dan mempunyai prestasi rawatan haba yang baik. Ia boleh meningkatkan lagi kekerasan permukaan dan ketahanan aus melalui proses rawatan haba seperti karburizing dan quenching, sambil mengekalkan keuletan intinya. Keluli pegas: Keluli pegas, seperti 65Mn, 50CrVA, dll., biasanya digunakan dalam bahagian seperti pegas tekanan kopling. Keluli pegas mempunyai had elastik dan had lelah yang tinggi serta keuletan yang baik, dan boleh mengekalkan sifat elastik yang stabil semasa bekerja jangka panjang, memastikan daya pegangan kopling adalah stabil dan boleh dipercayai.

Proses pembuatan: Penampalan: Reka bentuk die penampalan yang sepadan mengikut bentuk dan struktur bahagian tampalan kopling yang berbeza. Lembaran logam dipotong diletakkan di dalam die penampalan, dan lembaran itu secara bertahap dibentuk dalam die melalui tekanan mesin penampalan. Proses penampalan mungkin termasuk pemotongan, pengeboran, membengkok, menarik, membentuk dan proses lain untuk menghasilkan bahagian tampalan kopling yang memenuhi keperluan. Sebagai contoh, papan kopling biasanya perlu ditampal daripada blank bulat melalui proses pemotongan, kemudian lubang gigi dan lubang pemasangan lain diproses melalui proses pengeboran, dan akhirnya ketepatan dimensi dan kepingan datar dipastikan melalui proses membentuk.

Pengaturan haba: Untuk memperbaiki kekuatan, kerasan dan ketahanan terhadap aus bagi bahagian tembukan kopling, bahagian yang ditempuk biasanya perlu dilalui pengaturan haba. Proses pengaturan haba yang umum termasuk pemanasan tiba-tiba, penyejukan, karburasi, nitrogenasi, dll. Sebagai contoh, selepas rawatan karburasi dan pemanasan tiba-tiba pada hub bergerigi plat terikat kopling, kerasan permukaannya boleh mencapai HRC58-62, dan kerasan inti adalah HRC30-45, dengan itu meningkatkan ketahanan terhadap aus dan keletihan hub bergerigi.

Penapisan permukaan: Untuk mencegah bahagian tembukan kopling daripada berkarat dan terkorod dalam penggunaan, serta untuk memperbaiki kualiti permukaan dan ketahanan terhadap aus, perlakuan permukaan diperlukan. Kaedah penapisan permukaan yang biasa termasuk elektroplating, fosfatasi, pelegapan, dll. Elektroplating boleh melapisi lapisan logam pada permukaan bahagian, seperti zink, nikel, dll., untuk memperbaiki ketahanannya terhadap kerosakan; fosfatasi...

Luas digunakan dalam kenderaan, motosikal, mesin industri, dan mesin pertanian

S: Adakah anda sebuah kilang atau syarikat perdagangan?

A: Kami adalah sebuah kilang yang telah menghasilkan bahagian penandaan logam selama lebih 15 tahun.

P: Apakah produk utama anda?

A: kami adalah sebuah syarikat cetakan yang terlibat dalam pembangunan, reka bentuk, pengeluaran dan penjualan cetakan, seperti bahagian kereta, bahagian motosikal, bahagian peralatan keras, bahagian elektrik dan pengeluaran cetakan lain serta penandaan produk.

P: Apakah rawatan permukaan yang ada pada anda?

A: Dacromet, pelapisan serbuk, pelapisan zink, pelapisan nikel, pelapisan timah, pelapisan tembaga, pelapisan perak, pelapisan emas, anodizing, ujian sembur garam, dll. Seperti yang kami fokuskan pada alat penandaan dan bahagian penandaan logam, rawatan permukaan dilakukan melalui pembekal.

Q: Bolehkan saya mendapatkan sampel?

A: Ya, pesanan sampel boleh digunakan untuk pemeriksaan kualiti dan ujian pasaran, dan caj pengangkutan akan dikenakan. Jika ia adalah sampel ringkas, kami tidak akan mengenakan caj; jika ia adalah sampel OEM/ODM, kami akan mengenakan caj sampel.

Q: Apakah jumlah pesanan minimum?

A: Apabila ada stok, jumlah pesanan minimum adalah 1000 keping.

Q: Bila masa penghantaran?

A: Siklus pembuatan cetakan tembukan adalah 20-50 hari, dan komponen tembukan piawai boleh diserahkan 3 hingga 10 hari selepas pembayaran. Jika ia adalah OEM atau membuat mold, kami akan mengesahkan masa penghantaran dengan anda.

Q: Apakah syarat pembayaran anda?

A: Kami cadangkan deposit T/T 50% dan baki dibayar sebelum penghantaran. kos sampel.

Q: Adakah anda menerima OEM/ODM?

A: Ya. Kami mempunyai lebih daripada 15 tahun pengalaman OEM/ODM.