Piezas de freno estampadas

Las piezas de estampación de frenos son diversas piezas metálicas fabricadas mediante un proceso de estampación en el sistema de frenos de vehículos como automóviles y motocicletas, desempeñando un papel clave en garantizar el rendimiento de frenado de los vehículos.

Características

Alta resistencia y durabilidad: Las piezas de estampación de frenos deben soportar enormes fuerzas de fricción e impacto durante el frenado del vehículo, por lo que deben tener suficiente resistencia y dureza para asegurar que no se deformen o dañen bajo operaciones de frenado frecuentes. Al mismo tiempo, para garantizar un buen rendimiento de frenado y una larga vida útil, las piezas de freno también deben tener una excelente resistencia al desgaste y poder mantener un coeficiente de fricción estable durante su uso a largo plazo.

Buena disipación de calor: Se genera una gran cantidad de calor durante el proceso de frenado. Si no se disipa a tiempo, puede hacer que la temperatura del sistema de frenos sea demasiado alta, lo que reduce el rendimiento del frenado e incluso puede causar accidentes. Por lo tanto, muchas piezas de freno estampadas se diseñan con estructuras especiales de disipación de calor, como orificios de ventilación y surcos de disipación en el disco de freno. Estas estructuras se forman mediante un proceso de estampado, lo que puede aumentar eficazmente el área de disipación de calor y mejorar la eficiencia de disipación.

Alta precisión y buena estabilidad dimensional: Los requisitos de precisión dimensional y tolerancias de forma y posición de las piezas de freno estampadas son muy estrictos para garantizar un acoplamiento preciso con otras partes del sistema de frenos. Por ejemplo, la planitud y la tolerancia de espesor del disco de freno, así como la precisión del diámetro del agujero del pistón de la pinza de freno, afectan directamente el rendimiento y la fiabilidad del sistema de frenos. Durante el proceso de fabricación, el proceso de estampado puede asegurar que las piezas tengan una alta precisión dimensional y una buena estabilidad dimensional para cumplir con los requisitos de ensamblaje del sistema de frenos.

Material

Hierro fundido: Es un material común para la fabricación de discos de freno y tambores de freno. Tiene las ventajas de alta resistencia, buena resistencia al desgaste, estabilidad térmica fuerte y bajo costo. El componente de grafito en el hierro fundido ayuda a mejorar la resistencia al desgaste y la autolubricación del material. Al mismo tiempo, la buena conductividad térmica del hierro fundido también favorece la disipación de calor durante la frenada.

Aleación de aluminio: Debido a su bajo peso y alta resistencia, la aleación de aluminio se utiliza ampliamente en la fabricación de pinzas de freno y otras piezas. El uso de materiales de aleación de aluminio puede reducir eficazmente la masa no suspendida del vehículo y mejorar el rendimiento de manejo y la economía de combustible del vehículo. Además, el aluminio tiene buena resistencia a la corrosión y puede adaptarse a diversos entornos de uso adversos.

Acero: Algunas piezas de estampación de frenos con requisitos altos de resistencia y dureza, como la placa metálica del zapato de freno y el soporte de la pinza, suelen fabricarse con acero de alta resistencia. Después de un tratamiento térmico adecuado, el acero puede obtener buena resistencia, ductilidad y resistencia al desgaste, lo que permite cumplir con los requisitos de uso del sistema de frenos en diferentes condiciones de trabajo.

Proceso de fabricación

Estampado: De acuerdo con los planos de diseño de las piezas de estampado de frenos, se fabrica el correspondiente molde de estampado. La chapa metálica o el bobinado se introduce en la máquina de estampado, y a través del molde se aplica presión a la chapa para hacerla deformarse plásticamente y obtener la forma y tamaño requeridos. El proceso de estampado puede incluir perforación, recorte, doblado, estirado y otros procesos. Por ejemplo, al fabricar un disco de freno, primero se recorta la forma del disco mediante el proceso de recorte, y luego se procesan los agujeros de montaje y disipación de calor mediante el proceso de perforación. Finalmente, el borde del disco de freno se procesa mediante el proceso de estirado o giro para aumentar su resistencia y estabilidad.

Tratamiento de superficie: Con el fin de mejorar la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la calidad del acabado de las piezas de estampación de frenos, generalmente se requiere un tratamiento de superficie. Los métodos comunes de tratamiento de superficie incluyen electrodo, pulverización, fosfatado, etc. El electrodo puede recubrir la superficie de las piezas con una capa de metal, como zinc, níquel, etc., para mejorar su resistencia a la corrosión; la pulverización puede formar un recubrimiento orgánico en la superficie de las piezas para proteger y decorar; el fosfatado puede formar una película protectora fosfato en la superficie metálica para mejorar su resistencia al desgaste y a la corrosión, y también facilitar el tratamiento posterior de pintura o lubricación.

Los principales tipos son: discos de freno, zapatas de freno, pinzas de freno, etc., ampliamente utilizados en automóviles, motocicletas, maquinaria industrial y otros campos.

P: ¿Eres una fábrica o una empresa comercial?

R: Somos una fábrica que lleva más de 15 años produciendo piezas metálicas estampadas.

P: ¿Cuáles son sus productos principales?

R: somos una empresa de moldes que se dedica principalmente al desarrollo, diseño, fabricación y venta de moldes, como piezas automotrices, piezas de motocicletas, piezas de hardware, piezas eléctricas y otras producciones de moldes y estampación de productos, etc.

P: ¿Qué tipo de tratamiento de superficie ofrecen?

R: Dacromet, recubrimiento en polvo, galvanizado, niquelado, estañado, cobre, chapado en plata, chapado en oro, anodizado, prueba de spray salino, etc. Como nos enfocamos en herramientas de estampación y piezas metálicas estampadas, el tratamiento de superficie se realiza a través de proveedores.

P: ¿Puedo obtener muestras?

A: Sí, el pedido de muestra se puede usar para la inspección de calidad y las pruebas de mercado, y los gastos de envío serán reembolsados. Si es una muestra simple, no cobraremos; si es una muestra OEM/ODM, cobraremos los gastos por la muestra.

Q: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?

A: Cuando hay stock, la cantidad mínima de pedido es de 1000 piezas.

P: ¿Cuál es el tiempo de entrega?

A: El ciclo de fabricación de matrices de estampado es de 20 a 50 días, y las piezas estándar de estampado pueden entregarse de 3 a 10 días después del pago. Si es OEM o fabricación de moldes, confirmaremos la fecha de entrega con usted.

¿Cuáles son sus términos de pago?

A: Recomendamos un depósito de T/T del 50% y el saldo pagado antes del envío. costo de muestra.

Q: ¿Aceptar OEM/ODM?

A: Sí. Contamos con más de 15 años de experiencia en OEM/ODM.