Rem stempelonderdelen

Remdrukstukken zijn diverse metalen onderdelen die worden vervaardigd door een drukproces in het remsysteem van voertuigen zoals auto's en motorfietsen, wat een cruciale rol speelt bij het waarborgen van de remprestatie van voertuigen.

Kenmerken

Hoge sterkte en slijtageverzet: Remdrukstukken moeten enorme wrijving en impactkrachten verdragen tijdens het remmen van voertuigen, dus ze moeten voldoende sterkte en hardheid hebben om te zorgen dat ze niet vervormen of beschadigen onder frequente rembewegingen. Tegelijkertijd, om een goede remprestatie en lange levensduur te waarborgen, moeten remonderdelen ook uitstekend slijtageverzet hebben en in staat zijn om een stabiele wrijvingscoëfficiënt te behouden gedurende langdurig gebruik.

Goede warmteafscheiding: Tijdens het remproces wordt een grote hoeveelheid warmte vrijgemaakt. Als deze niet op tijd wordt afgevoerd, kan dit leiden tot een te hoge temperatuur van het remstelsel, waardoor de remprestatie afneemt en er zelfs veiligheidsincidenten kunnen ontstaan. Daarom zijn veel rem-drukstukken ontworpen met speciale warmteafscheidingstructuren, zoals ventilatiegaten en warmteafscheidingsspleten op de remschijf. Deze structuren worden gevormd door een drukproces, wat de warmteafscheidingoppervlakte effectief kan vergroten en de afscheidingsefficiëntie verbetert.

Hoge precisie en goede dimensionele stabiliteit: De dimensionele nauwkeurigheid en de vorm- en positietolerantie-eisen van remdrukstukken zijn zeer streng om een nauwkeurige afstemming met andere onderdelen van het remsysteem te waarborgen. Bijvoorbeeld, de vlakheid en diktetolerantie van de remschijf en de diameterprecisie van het pistongat van de remschoen hebben allemaal een directe invloed op de prestaties en betrouwbaarheid van het remsysteem. Tijdens het productieproces kan het drukproces ervoor zorgen dat de onderdelen hoge dimensionele nauwkeurigheid en goede dimensionele stabiliteit hebben om aan de montagevereisten van het remsysteem te voldoen.

Materiaal

Gietijzer: Dit is een veelgebruikt materiaal voor de productie van remschijven en -trommen. Het heeft de voordelen van hoge sterkte, goede slijtagebestendigheid, sterke thermische stabiliteit en lage kosten. Het grafietcomponent in gietijzer helpt de slijtagebestendigheid en zelf-lubricatie van het materiaal te verbeteren. Tegelijkertijd draagt de goede warmtegeleiding van gietijzer bij aan de koeling tijdens remmen.

Aluminiumlegering: Door zijn lichte gewicht en hoge sterkte wordt aluminiumlegering breed toegepast in de vervaardiging van remklemmen en andere onderdelen. De gebruikte aluminiumlegeringen kunnen effectief het ongesprongen gewicht van het voertuig verminderen en de manoeuvreerbaarheid en brandstofefficiëntie van het voertuig verbeteren. Bovendien heeft aluminiumlegering goede corrosiebestendigheid en kan verschillende strenge gebruikomstandigheden aan.

Staal: Sommige rem-stempelonderdelen met hoge vereisten voor sterke en hardheid, zoals het metaal achterplaatje van de remschoen en de klemversterking, worden gewoonlijk gemaakt van hoogsterk staal. Na een gepaste hittebehandeling kan staal goede sterkte, taaiheid en slijtageverzet verkrijgen, wat de gebruikvereisten van het remstelsel onder verschillende werksituaties kan voldoen.

Vervaardigingsproces

Stansen: Volgens de ontwerptekeningen van stempelde onderdelen voor remmen wordt het bijbehorende stansgereedschap gemaakt. Het metaalplaat of -rol wordt in de stansmachine gevoerd, en er wordt druk uitgeoefend op het plaat via het gereedschap om het plastic te deformeren en zo de gewenste vorm en afmeting te verkrijgen. Het stansproces kan verschillende fasen omvatten zoals uitsnijden, blanken, buigen, trekken en andere processen. Bijvoorbeeld, bij het maken van een remschijf wordt eerst de vorm van de schijf uitgeblankeerd, waarna de montagegaten en koelinggaten verwerkt worden door middel van uitslag. Tenslotte wordt de rand van de remschijf verwerkt door middel van trekken of draaien om de sterkte en stabiliteit te vergroten.

Oppervlaktebehandeling: Om de corrosiebestendigheid, slijtagebestendigheid en uiterlijke kwaliteit van remgedrukte onderdelen te verbeteren, is vaak een oppervlaktebehandeling vereist. Gangbare methoden voor oppervlaktebehandeling omvatten elektroplating, spuiten, fosfateren, etc. Elektroplating kan het oppervlak van onderdelen bedekken met een laag metaal, zoals zink, nikkel, etc., om zijn corrosiebestendigheid te verbeteren; spuiten kan een organische coating vormen op het oppervlak van onderdelen om te beschermen en te versieren; fosfateren kan een fosfaatbeschermende laag vormen op het metalen oppervlak om de slijtagebestendigheid en corrosiebestendigheid te verbeteren, en ook om volgende verfpas- of smeermiddelbehandelingen te vergemakkelijken.

De hoofdcategorieën zijn: remschijven, remschoenen, remklemmen, etc., breed toegepast in auto's, motorfietsen, industriële machines en andere gebieden.

V: Bent u een fabriek of handelsbedrijf?

A: Wij zijn een fabriek die al meer dan 15 jaar metalen drukdelen produceert.

Q: Wat zijn uw hoofdproducten?

A: Wij zijn een mouwbedrijf dat zich voornamelijk bezighoudt met ontwikkeling, ontwerp, productie en verkoop van mouwen, zoals autodelen, motorfietsdelen, hardwareonderdelen, elektriciteitsdelen en andere mouwproductie en product stamping etc.

Q: Welke oppervlaktebehandeling hebben jullie?

A: Dacromet, poederschildering, zinkchroomen, nikkelchroomen, tinchroomen, koperchroomen, zilverchroomen, goudchroomen, anodiseren, zoutspuittest, enz. Aangezien wij ons richten op drukgereedschap en metaalstamping onderdelen, wordt de oppervlaktebehandeling uitgevoerd door leveranciers.

Q: Kan ik monsters krijgen?

A: Ja, een voorbeeldbestelling kan worden gebruikt voor kwaliteitscontrole en marktonderzoek, en de verzendkosten worden in rekening gebracht. Als het een eenvoudig monster is, zullen we geen kosten in rekening brengen; als het een OEM/ODM-monster is, zullen we monsters kosten berekenen.

Q: Wat is de minimale bestelhoeveelheid?

A: Wanneer er voorraad beschikbaar is, is de minimale bestelhoeveelheid 1000 stuks.

V: Wanneer is de leveringstijd?

A: De productiecyclus van de stempers is 20-50 dagen, en standaard gestampte onderdelen kunnen 3 tot 10 dagen na betaling worden afgeleverd. Als het gaat om OEM of modellen maken, zullen we de leverdatum met u bevestigen.

V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: We raden aan een voorschot van 50% T/T en de resterende betaling vóór verzending. monsters kosten.

Q: Accepteert u OEM/ODM?

A: Ja. We hebben meer dan 15 jaar ervaring met OEM/ODM.