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Bauteile für Rahmen- und Fahrgestell-Systeme

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Bremse Stanzteile

Beschreibung

Bremsenstanzeile sind verschiedene metallene Teile, die durch den Stanzausgang im Bremsystem von Fahrzeugen wie Automobilen und Motorrädern hergestellt werden, die eine Schlüsselrolle bei der Sicherstellung der Bremsleistung von Fahrzeugen spielen.

Funktionen

Hohe Festigkeit und Verschleißwiderstand: Bremsenstanzeile müssen während des Bremsvorgangs riesige Reibungs- und Impaktkräfte aushalten, daher müssen sie ausreichende Festigkeit und Härte aufweisen, um sicherzustellen, dass sie unter häufigen Bremsvorgängen nicht verformt oder beschädigt werden. Gleichzeitig muss ein guter Bremsleistung und eine lange Lebensdauer gewährleistet sein, weshalb Bremsenteile auch einen exzellenten Verschleißwiderstand aufweisen müssen und einen stabilen Reibungskoeffizienten über einen langen Gebrauchsdauer aufrechterhalten können.

Gute Wärmeabfuhr: Während des Bremsvorgangs wird eine große Menge an Wärme erzeugt. Wenn diese nicht rechtzeitig abgeführt wird, kann dies zu einer zu hohen Temperatur des Bremsystems führen, was die Bremsleistung verringert und sogar Sicherheitsunfälle verursachen kann. Deshalb sind viele Bremschlagteile mit speziellen Wärmeabfuhrstrukturen versehen, wie etwa Belüftungslöcher und Wärmeabfuhrgruben auf dem Bremsbelag. Diese Strukturen werden durch einen Pressprozess gebildet, der die Wärmeabfußfläche effektiv vergrößert und die Abfuhrleistung verbessert.

Hohe Präzision und gute Dimensionstabilität: Die Anforderungen an die Dimensionsgenauigkeit und die Toleranzen von Form und Position bei Bremsschlagzeugteilen sind sehr streng, um eine präzise Übereinstimmung mit anderen Komponenten des Bremsensystems sicherzustellen. Zum Beispiel beeinflussen die Flachheits- und Dicken-Toleranzen der Bremsscheibe sowie die Durchmesser-Genauigkeit des Kolbenlochs des Bremsschlittens direkt die Leistung und Zuverlässigkeit des Bremsensystems. Während des Fertigungsprozesses kann der Schlagzeugprozess sicherstellen, dass die Teile eine hohe Dimensionsgenauigkeit und eine gute Dimensionstabilität aufweisen, um den Montageanforderungen des Bremsensystems zu entsprechen.

Material

Gusseisen: Es ist ein verbreitetes Material für die Herstellung von Bremsscheiben und -trommeln. Es hat die Vorteile hoher Stärke, guter Verschleißwiderstand, starker thermischer Stabilität und niedriger Kosten. Das Graphit in Gusseisen trägt dazu bei, den Verschleißwiderstand und die Selbstschmierung des Materials zu verbessern. Gleichzeitig fördert die gute Wärmeleitfähigkeit von Gusseisen auch die Abfuhr von Wärme beim Bremsvorgang.

Aluminiumlegierung: Aufgrund ihres geringen Gewichts und hohen Festigkeitsniveaus wird Aluminiumlegierung weitgehend bei der Herstellung von Bremsschellen und anderen Komponenten eingesetzt. Die Verwendung von Aluminiumlegierungen kann das ungesprungene Gewicht des Fahrzeugs effektiv reduzieren und die Fahrzeugmanövrierbarkeit sowie die Kraftstoffeffizienz verbessern. Zudem weist Aluminiumlegierung eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann sich an verschiedene schwierige Einsatzbedingungen anpassen.

Stahl: Einige Bremsschlagteile mit hohen Anforderungen an Stärke und Härte, wie die Metallrückplatte der Bremsschuhe und das Schalthebelgestell, bestehen normalerweise aus hochfestem Stahl. Nach einer geeigneten Wärmebehandlung kann Stahl eine gute Stärke, Zähigkeit und Verschleißwiderstandsfähigkeit erlangen, was den Einsatzanforderungen des Bremsystems unter verschiedenen Betriebsbedingungen gerecht wird.

Herstellungsverfahren

Ausstanzung: Gemäß den Designzeichnungen für Bremsenausstanzteile wird die entsprechende Ausstanzform hergestellt. Das Metallblech oder -spule wird in die Ausstanzmaschine eingespeist, und durch die Form wird Druck auf das Blech ausgeübt, um es plastisch zu verformen und so die gewünschte Form und Größe zu erhalten. Der Ausstanzprozess kann Punching, Blankieren, Biegen, Ziehen und andere Prozesse umfassen. Zum Beispiel, beim Herstellen eines Bremsenscheiben wird zunächst durch den Blankierprozess die Form der Scheibe ausgestanzt, danach werden durch den Punching-Prozess die Montage- und Kühlöffnungen verarbeitet. Schließlich wird der Rand der Bremsenscheibe durch einen Zieh- oder Spinnprozess verarbeitet, um ihre Stärke und Stabilität zu erhöhen.

Oberflächenbehandlung: Um die Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und das optische Erscheinungsbild von Bremsenstanzen zu verbessern, wird oft eine Oberflächenbehandlung benötigt. Gängige Verfahren der Oberflächenbehandlung umfassen Elektroplattierung, Sprühen, Phosphatisieren usw. Elektroplattierung kann die Oberfläche der Teile mit einer Metallschicht, wie Zink, Nickel usw., überziehen, um deren Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen; Sprühen kann eine organische Beschichtung auf der Oberfläche der Teile bilden, um sie zu schützen und zu verzieren; Phosphatisieren kann einen Phosphat-Schutzfilm auf der Metalloberfläche bilden, um deren Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und gleichzeitig eine nachfolgende Lackierung oder Schmierung zu erleichtern.

ANWENDUNGEN

Die wichtigsten Arten sind: Bremsscheiben, Bremsbacken, Bremsschellen usw., die in vielen Bereichen wie im Automobil-, Motorrad- und Industrie-Maschinenbau eingesetzt werden.

FAQ

F: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind eine Fabrik, die seit über 15 Jahren Metall-Stampfbauteile herstellt.

F: Was sind Ihre Hauptprodukte?

A: Wir sind ein Formenunternehmen, das sich hauptsächlich mit der Entwicklung, dem Design, der Fertigung und dem Verkauf von Formen beschäftigt, wie z.B. Automobilteile, Motorradteile, Hardwareteile, Elektroteile und anderen Formenproduktionen sowie Produkt-Stampfen etc.

F: Welche Oberflächenbehandlung haben Sie?

A: Dacromet, Pulverbeschichtung, Zinkschicht, Nickelschicht, Bleischicht, Kupferschicht, Silberschicht, Goldschicht, Anodieren, Salzspraytest usw. Da wir uns auf Stanzwerkzeuge und metallene Stanzbauteile konzentrieren, wird die Oberflächenbehandlung durch Lieferanten durchgeführt.

F: Kann ich Proben erhalten?

A: Ja, eine Probestellung kann für die Qualitätsprüfung und Marktentwicklung genutzt werden, und der Versand wird in Rechnung gestellt. Bei einem einfachen Probeexemplar verlangen wir keine Gebühren; bei einem OEM/ODM-Probeexemplar berechnen wir Probegebühren.

Q: Was ist die Mindestbestellmenge?

A: Wenn Ware auf Lager ist, beträgt die Mindestbestellmenge 1000 Stück.

F: Wann ist die Lieferzeit?

A: Der Herstellungszyklus für Stanzwerkzeuge beträgt 20-50 Tage, und Standard-Stanzteile können 3 bis 10 Tage nach Zahlung geliefert werden. Bei OEM oder Werkzeugherstellung werden wir die Lieferzeit mit Ihnen bestätigen.

F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Wir empfehlen eine Vorauszahlung von 50 % T/T und die Ausgleichszahlung vor dem Versand. Probekosten.

Q: Akzeptieren Sie OEM/ODM?

A: Ja. Wir haben mehr als 15 Jahre Erfahrung im OEM/ODM-Bereich.

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